Infrastruktura
Małopolska posiada dobrą infrastrukturę transportową oraz gęstą sieć głównych dróg (57,39 km/100 km2); gęstość ogółu dróg w Małopolsce 143,9 km/100 km2
W skład sieci drogowej regionu wchodzą:
Przez tereny województwa przechodzą trzy międzynarodowe trasy/szlaki- komunikacyjne: E40 (No.4) Dresden-Berlin-Kraków-Lviv-Kiev, E77 (No.7) Gdańsk-Chyżne-Budapeszt oraz E462 (No.96) Głogoczów-Bielsko-Biała-Cieszyn-Ostrava.
Ponadto, wzdłuż granicy południowej znajduje się 10 przejść granicznych ze Słowacją.
Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice to drugi co do wielkości port lotniczy w Polsce. Charakteryzuje się bardzo wysoką dynamiką wzrostu liczby obsługiwanych pasażerów. W 2007 roku MPL Kraków-Balice obsłużył rekordową ilość 3,1 mln pasażerów. W roku 2010 ilość obsłużonych pasażerów szacuje się na 2,5-2,7 mln.
Kraków Airport obejmuje obszarem swego bezpośredniego oddziaływania około 7,9 mln mieszkańców w promieniu 100 km od Krakowa, co odpowiada czasowi dojazdu ok. 90 minut od lotniska. Jest to uznawane jako światowy standard w ocenie potencjalnego rynku pasażerskiego dla linii lotniczych korzystających z określonego lotniska.
Dla porównania analogiczne obszary oddziaływania dla lotnisk polskich obejmują:
Źródło: MPL Kraków-Balice www.lotnisko-balice.pl
Obecnie Balice posiadają bezpośrednie połączenia z 52 miastami europejskimi (18 państw: Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Irlandia, Niemcy, Norwegia, Portugalia, Szwecja, Węgry, Wielka Brytania, Włochy). Ponadto funkcjonuje połączenie (przez Warszawę) z Chicago (USA), New York (USA) oraz Tel Aviv (Izrael).
Podstawową funkcją Terminala Cargo krakowskiego lotniska jest- spedycja i składowanie towarów przewożonych drogą lotniczą w obrocie międzynarodowym i krajowym. Jego roczna przepustowości to 13 000 ton.